donderdag 25 december 2014

Tussenstand



Gisteren, dus nét voor de Kerst, is het eerste stuk van de werkzaamheden afgerond.

De ruim 35 meter lange muur tussen ons perceel het het lager gelegen perceel van onze buren is klaar.
De bouwer heeft bijna twee dagen nodig gehad om met zijn grote graafmachine alle weggespoelde grond weer terug te brengen naar ons stuk land.

De muur is nu weer op hoogte (1m20) met hier en daar gaten om wegzakkend water de ruimte geven, en alle rommel bij de buren is door ons opgeruimd.

Ook is er in onze binnenmuur (waar het hekwerk op staat) een brede doorstroomopening vrij gelaten om -in het geval dat het nóg een keer zou gebeuren- het overtollige water kan doorlopen zonder opnieuw schade aan de muren aan te richten.

Dit was in de oorspronkelijke muur niet gedaan, wat dus fout bleek.

Volgende week maandag wordt er weer verder gewerkt.

dinsdag 23 december 2014

Feliz Navidad y Prospero Año Nuevo

Prettige Kerstdagen en een Gelukkig Nieuwjaar!

vrijdag 19 december 2014

Progress

Er is weer hard gewerkt de afgelopen week, en iedere keer als de bouwers naar huis gaan, ben ik dus ook behoorlijk versleten.

Wel geeft het mee-klussen de mogelijkheid om allerlei zaken nét even anders (lees: nog meer naar mijn zin) gedaan te krijgen.

Ondertussen zijn alle nieuwe -maar nu echte!- funderingen gestort. Er zijn nu al drie volle betonwagens de grond in gegaan, en maandag komt de laatste.

Hier een impressie van de muur die langs ons huis loopt. Zo recht en horizontaal is hij nog nooit eerder geweest! Ook zijn er nu -zoals het hoort- om de zoveel meter pilaren geplaatst die allemaal helpen bij het onder slechte omstandigheden overeind houden van de muur.


Ook is er nu veel aandacht geschonken aan de 'waterloop' door de boomgaard.  Door de heftige regenval is de natuurlijke loop van het water afgetekend in de boomgaard. Deze wordt nu in zijn waarde gelaten, en waar het water de laatste keer met geweld een uitgang heeft geforceerd, is nu een overloop gecreëerd in de vorm van een soort betonnen trechter.

Deze biedt een uitgang van het perceel af, en voorkomt dat het water met grote druk tegen de zuidelijke muur blijft drukken. De fundering is daar extra breed gemaakt, die moet voorkomen dat het water zich een weg onder de muur door kan banen zoals de laatste keer is gebeurd.

Maandag het laatste stukje fundering en ook het 'vertinnen' (lucir) van de muur waar het hek op komt tussen ons en het buurperceel. Ook wordt dan het laatste stukje muur langs ons huis afgemaakt.

Dan rest nog het hek aan de noordkant, ook daar het vertinnen van de muur en als sluitstuk het in kleur stucken van de muur langs het huis.

Dan zijn we er nog niet, ook komt er nog worteldoek en vele tonnen grint rond het huis.....

Wordt vervolgd.

woensdag 10 december 2014

Zichtbaar


Eindelijk komt er wat in het zicht, vandaag is de eerste hele wagen beton de grond in gegaan!

Het begin van de schuine muur tussen ons en het buurperceel is gemaakt.

De bouwer heeft gekozen voor een brede fundering, gezien de hoogte van de muur. Hierdoor is hij beter beschermt tegen weer omdrukken.

Nu de beton nog zacht is wordt gelijk de eerste laag blokken gelegd. Deze worden 8 a 10 centimeter in de beton geklopt voor een goede hechting.

Ook worden er om de paar meter verticale betonijzers geplaatst, die gaten in de blokken worden tijdens het opmetselen ook volgestort met beton.

Wij gaan vanmiddag met een extra kabel naar het pomphok aan de slag. Dat moet, want morgen komt de tweede betonwagen met de fundering voor het muurtje naast het huis.

maandag 8 december 2014

Reparaties


Ook hier is de winter begonnen, het wordt 's nachts soms wel 8 of 9 graden!

Voor Nederlandse begrippen niet te koud, maar wij zijn ondertussen behoorlijk aan de Spaanse (zomerse) temperaturen gewend geraakt, dus wij vinden dit nu ook koud.

Des te vervelend was het dan ook dat gisteren onze oliegestookte centrale verwarming er mee ophield. Hij wilde wel aan, maar hij ging niet aan.

Vandaag (het is een feestdag, dus alles is dicht!) was het moment om het ding eens uit elkaar te halen om te kijken of daar wat aan te doen is.

Het was een combinatie van een vervuilde sproeier en ontstekingselectroden, alles zat echt helemaal vol met roet-aanslag. Na een flinke poetsbeurt en uitspoelen in de wasbenzine ging hij weer als de brandweer.

Morgen: Naar de tandarts terwijl er buiten weer gewerkt gaat worden.

zondag 2 november 2014

Kevers!

Vandaag hebben we eerst lekker en rustig geluncht aan het strand bij Los Arenales del Sol, net achter El Altet.

Lekker uitgerust hebben we vanmiddag weer een stuk van de rotzooi opgeruimd.

Waar we gisteren de carport met de hogedrukreiniger schoongespoten hebben (er is eindelijk weer Riego-water!), zijn we vandaag aan de slag gegaan met het schoonmaken van de spullen die we daar weer willen opruimen.

Na deze arbeid liepen we rustig weer richting het zwembad, toen mijn oog viel op onze grote agave. Deze lag helemaal plat, wat een paar dagen geleden nog zeker niet het geval was!

Een korte inspectie maakte het al snel duidelijk: hier zijn kevers aan het werk!!

Klusje voor morgen: gif spuiten, uitgraven en afvoeren. Oh ja, en morgenochtend ook nog onze griepprik halen.

zondag 26 oktober 2014

Wintertijd: oops

Was ik begin dit jaar leuk aan het programmeren aan een GPS-klokje, afgelopen nacht was het uur der waarheid aangebroken:

Zou hij zich automatisch aanpassen aan de wintertijd of niet??

Het antwoord vanochtend was: "Nee!"

Uiteraard was dat balen, en uiteraard wilde ik weten wat de oorzaak van deze fout was.  Na kort zoeken werd het duidelijk, een simpel -veel gemaakt- tiepfoutje bleek de reden.

In de routine die ik geschreven heb vul ik een variabele (DST_Yes) met een "true" of een "false".
Om vervolgens wel of niet de Zomertijd (DST, Daylight Savings Time) toe te passen test ik of die variable true of false is.
Dat deed ik als volgt:

 if  ( DST_Yes = true ) { myhour = myhour + 1; }  
// Als zomertijd van toepassing is, tel dan 1 uur op bij de huidige tijd

Echter, mijn tiepfoutje was een heel klein verschil, één =-teken te weinig, het had moeten zijn:

 if  ( DST_Yes == true ) { myhour = myhour + 1; }  

In het eerste geval werd de variabele DST_Yes gevuld met de waarde "true" (DST_Yes wordt true, en dit altijd dus!!), in plaats van getest wat de waarde was, daardoor bleef de klok op zomertijd staan.

In het tweede -verbeterde- geval wordt nu daadwerkelijk getest of de DST_Yes de waarde true heeft, en alleen in dat geval wordt zomertijd toegepast.

Door de aanpassing van vanochtend geeft mijn GPS-klok nu daadwerkelijk, zoals bedoeld, de wintertijd aan.

Kortom:   één is-teken        is ongelijk aan       2 is-tekens.    "="      =!    "=="


Hier een link naar mijn nieuwe Arduino-code voor mijn GPS-klok.

zaterdag 25 oktober 2014

Hoe het was en hoe het nu is

Om nog even een idee te geven hoe het eerst was, voordat de oude watertank bezweek onder het gewicht van voorbij stromend puin en modder.

Hier een plaatje van de oude- en de nieuwe watertank.

Door de bolle vorm is de nieuwe tank dus veel sterker, ook is er geen kans meer dat er puin en dergelijke op blijft liggen, het zal er altijd afspoelen.

Ook hebben we  hem bewust wat hoger geplaatst dan de oude.

donderdag 23 oktober 2014

Yes!!

Vanochtend hebben we de leidingen aangesloten en weer een pomp geplaatst.

Zoals altijd werkte het niet in één keer, het meest kritisch is de aanvoerleiding vanuit de tank. Deze heeft onderin een keerklep met gruisfilter, en loopt daar vandaan door naar de inlaat van de pomp.

Het verradelijke hier is, dat er water opgepompt wordt, er heerst dus onderdruk.

Is er nu een kleine lekkage, dan zie je dus geen water lekken, maar er wordt wel steeds een beetje lucht in het systeem gezogen, waardoor op een gegeven moment de pomp droogstaat en er mee ophoudt.

Anyway, alles werkt weer, en het is waanzinnig dat we weer gewoon de kraan kunnen open draaien, de WC kunnen doorspoelen, en ook erg belangrijk: de vaatwasser kunnen gebruiken!!

( Oh ja, en we kunnen ook weer douchen ... )

woensdag 22 oktober 2014

Morgenochtend de pomp



Vandaag is onze nieuwe watertank geplaatst.

Dat is toch nog een hele klus, ondanks dat alles met machines gaat. Eerst het van de wagen takelen, en daarna -zonder de put in te laten storten- hem in de put laten zakken.

Onze waterwagen liep een flinke vertraging op, omdat onze toegangsweg tijdens de bui gedeeltelijk was ingestort.

Personenwagens en lichte vrachtwagens kunnen er zonder instortingsgevaar wel langs , maar een 6 ton vrachtwagen geladen met ook nog eens 11 kubieke meter water was de goden verzoeken.

Hij moest dus achteruit terug, en vervolgens via een omweg bij ons huis zien te komen, wat uiteindelijk lukte.

Tijdens het vullen met water is begonnen met het vol storten van de ruimte rondom de tank, wat wel weer vlot ging.

Wij hebben vanavond de leidingen aangelegd, maar door de ondergaande zon moesten we in het donker gaan werken.   Daarom wordt morgenochtend een en ander in bedrijf gesteld.

Klaar voor de tank!

Vanochtend heb ik nog even voor projectleider gespeeld:

Met alle partijen gebeld om te horen of iedereen daadwerkelijk vanmiddag om 5 uur voor ons in de agenda heeft staan:

De fabriek met de tank;
Tomás met zijn graafmachine, en
José met het water.

En ja, alle seinen staan op groen, dus hebben wij vanochtend de bodem verder voorbereid.
Hij is ontdaan van alle grote kiezels, en met zand en fijn grint is het middendeel mooi horizontaal en glad gemaakt, zodat hij er gelijk ingezet kan worden.

Als hij dan mooi vlak staat kan er een deel water in, daarna kan de ruimte eromheen opgevuld worden met grond. Het gewicht van de eerste paar kuub water is om het omhoogkomen van de tank tegen te gaan als de grond er onder gegooid wordt. Dan weer wat water, en dan de rest van de grond eromheen en uiteindelijk er bovenop.

Als dat gedaan is, kan ik de nieuwe aanzuigleiding aanleggen en de pomp plaatsen.

En wanneer dat allemaal lukt vóór het donker wordt, hebben we vanavond weer water in huis!!

woensdag 15 oktober 2014

De leverdatum is bevestigd!

Vandaag kregen we de definitieve leverdatum van onze nieuwe watertank bevestigd, volgende week woensdagmiddag moet het gaan gebeuren.

Vanwege de crisis hebben fabrieken vrijwel geen voorraad meer, er wordt alleen op bestelling gefabriceerd en geleverd. Het plaatje hiernaast laat zien hoe de onze moet worden. (de grootste!)

Wij zijn er klaar voor, de pomp staat te wachten, de koppelingen, terugslagklep en aanzuigfilter liggen klaar, laat het ding maar komen.

Een onderdeel van de puzzel is, dat je zelf voor de kraan moet zorgen die hem van de wagen tilt. Omdat het gewicht mee schijnt te vallen, wordt dat door Tomás met zijn graafmachine gedaan.

Ook José met zijn waterwagen is van de partij, omdat na het plaatsen in de put hij voor een deel gevuld moet worden met water. Dit, om het omhoogkomen van de tank bij het vullen van de ruimte er onder en ernaast, tegen te gaan.

Dus eerst een paar kuub water, dan een paar kuub grond eromheen, dan weer water, etc.

We zijn benieuwd.

dinsdag 7 oktober 2014

First steps forward


Na een drukke tijd met aanvragen van offertes en het uitzoeken van zaken en het indienen van claims zijn vandaag de eerste echt opbouwende stappen gezet.

Het oude waterreservoir is uitgegraven, en het gat is dieper gemaakt als voorbereiding op de komst van de nieuwe.

Deze heeft namelijk een bol-vorm, waardoor de diameter wat kleiner is, maar hij is daarom wel hoger. De bolvorm is namelijk een stuk sterker dan de originele tank met platte boven- en onderkant.

Nu heeft het nieuwe reservoir wel twee weken levertijd, maar we moesten zeker weten dat het gat dieper kon worden. Dit was namelijk bepalend voor de grootte die de nieuwe container kon hebben.

Morgenochtend komt de expert van het "Consorcio" om de schade op te nemen, maar eens kijken hoe dat gaat lopen.

vrijdag 26 september 2014

De weg is weer open (bijna dan)


Vandaag is John begonnen met het weer berijdbaar maken van de oprijlaan.

Vooralsnog zal het niet meer dan een boerenpad blijven in plaats van een "laan", maar in ieder geval zullen we er weer overheen kunnen.

Update rond kwart over 11:

We kunnen het terrein weer verlaten als we dat willen!!

dinsdag 23 september 2014

Oppakken en doorgaan

De eerste stapjes vooruit zijn gezet:

Morgenmiddag komt de expert van de verzekering, en onze poort heb ik ook weer kunnen repareren.

Verder is er geen zichtbare schade aan de zijkant van de auto, wel zitten er deuken in het dak en motorkap.

Het -op het oog- goede idee om de auto in de regen te laten staan (kan hij lekker schoon worden!) bleek toch niet zo'n slimme zet toen de hagel begon.

Ik ben toen alsnog naar buiten gerend om de auto onder de carport te gaan zetten maar durfde eigenlijk niet meer terug. (vanwege de hagel)

Toen ik het idee had dat het wat rustiger ging, ben ik met een capazo (zo'n grote, zwarte plastic teil) over mijn hoofd weer naar binnen gerend.


Vandaag hebben we de grootste rotzooi onder de carport vandaan gehaald, en de spullen bij elkaar gezet en vast een beetje schoongemaakt.

Ook ben ik de driewieler van de kleine man gaan ophalen. Die stond ruim 100 meter en drie akkers verderop! om een boom gevouwen, terwijl hij dus eerst gewoon onder de carport stond......
Op die foto zie je in verte ook nog zwarte emmers en bloempotten van ons liggen!

Ter hoogte van het zwembad staat nu een pallet -met de tegels er nog op-, terwijl ook die eerst onder de carport stond.

Ja, dat stromende water dat weet wat.

Wordt vervolgd.

maandag 22 september 2014

Ernstige waterschade, alles is kapot!

First impression:




First there were huge hail-stones, then the water came down from the hills.

We think our complete garden, gravel, etc. is gone!!

The wall alongside the house towards the orchard did collapse, stuff from under the carport was passing the house, both left and right.....

The water came down from the hills above us, although its dark now, we think we cannot leave the plot by car anymore.

Update:

a first, quick check confirms this, our driveway is gone.
Most of the fence on the north side came down, blocking the driveway.
It also has holes across, some 50 cm deep. 

The same happened to the fence on the south side.

The wall in between the house and the orchard is gone as well.

Some holes in the ground are over 1 meter deep.

Although it stopped raining for over one hour now, the water is still coming down from the mountains very strong.

Major problem: Our waterdeposit is gone!
The lid collapsed and the tank is now filled with mud and debris.

Unless we have a Hummer somewhere, we cannot leave the house, even if we wanted to.




Let the rain begin.....

Waar we vanochtend slechts één hele millimeter konden noteren, lijkt het erop dat nu de rest gaat komen.

Het is lang verwacht, maar -tot nu toe- nooit gekomen, maar terwijl ik dit zit te tikken is de bui nu echt begonnen.

Eens kijken hoeveel neerslag ons gerenoveerde weerstation gaat noteren.

Volg Hier de live beelden van de bui.

zaterdag 20 september 2014

Nuttig opruimen

Omdat ik door mijn enkel nog steeds niet heel erg vlot ter been ben (het gaat wel al stukken beter hoor!) , beperk ik me tot het in-en-rond het huis doen van eigen klusjes en vooral troep opruimen.

Zachte drang van Joke maakt dat ik ook de 'kantoorkamer' wat extra aandacht geef:

Deze is behoorlijk dichtgeslibd met allemaal nuttige, maar niet direct bruikbare spullen en onderdelen.


Een projectje wat al langer in mijn hoofd zat, was het hergebruiken van een defecte mini DVD-speler. Hoewel deze het niet meer deed -de laser was defect- was de voeding nog prima.

Vandaag heb ik het binnenwerk eruit gesloopt, en alleen de kast met voeding verbouwd tot kleine projectvoeding. Altijd handig voor als je eens wat wil knutselen met elektronica of een Arduino-projectje wil testen.

donderdag 11 september 2014

Back Online again

We zijn er weer!

Het was wel een heel gedoe, "Welke software gebruikte ik dáár ook al weer voor?", "En hoe had ik dat ook al weer ingesteld?"

Anyway, het draait allemaal weer, dus zijn de gegevens nu ook weer gewoon beschikbaar.

De data bij Wunderground wordt weer netjes ge-upload, en dezelfde gegevens worden ook naar de Spaanse site "Meteoclimatic.net" gezonden. Dit wordt door een apart tooltje gedaan. (Hierdoor kunnen er wel soms kleine verschillen ontstaan in de op ons weblog getoonde gegevens)

Bij MeteoClimatic is ons station te vinden door de muis bij het aangegeven punt te houden, zoals aangegeven in onderstaande afbeelding:

dinsdag 9 september 2014

Tijdelijk weerstation

Omdat het weer opbouwen van de weerstation-PC wel even gaat duren, heb ik -op basis van een Arduino processorkaartje- een tijdelijk alternatief gebouwd.

Hiermee zijn in ieder geval de basale gegevens weer zichtbaar.

maandag 8 september 2014

Weerstation PC gecrashed

Net als je al aardig druk bent met het regelen van allerlei zaken, en je er eigenlijk niks meer bij wil hebben, krijg je toch nog een extraatje:

In de loop van de middag is onze weerstation PC vastgelopen.

Dus echt kapot, zoals het hoort, de harde schijf is van het ene moment op het andere compleet gecrashed. 

De koppen hoor je aanlopen op de schijfoppervlakken, dus er is ook niks meer te redden.
De PC moet van een andere schijf voorzien worden, nieuw OS erop, alle applicaties herinstalleren, noem maar op.


Het gaat dus wel even duren voordat er weer temperaturen zichtbaar zullen zijn.....

zaterdag 6 september 2014

Van alles wat

Afgelopen woensdag zijn we weer thuisgekomen van een weer erg goed gevuld bliksembezoek van een week aan Nederland.

Het had voor iedereen van alles wat:

De huurauto ophalen, Ma Haas thuisbrengen, de kleine man en zijn moeder bezoeken, in Tiel in de tuin werken, op kraamvisite, de verjaardag van Deniece vieren, de verjaardag van mijn zus Willy vieren, heerlijk uit eten gaan, op mijn platte bek gaan op een gladde, houten vlonder, (met als gevolg een zwaar verstuikte enkel, vanaf hier kon ik amper meer lopen!), Bruisend Brielle bezoeken, Saté rijgen voor zondag, appeltaart met slagroom eten, met vrienden en familie BBQ-en, naar Joke's zus en zwager rijden, met het hondje 'Suus' knuffelen, ook daar een Wattson display installeren, weer naar Woerden voor een laatste middag met de kleine man, 's ochtends naar Eindhoven rijden, een uurtje vertraging afwachten, naar Murcia vliegen, naar huis rijden.

Wat je allemaal niet kan doen in een week, al-met-al toch een zéér geslaagde actie!

Weer thuis konden we gelijk leuk verder:
We hadden de volgende ochtend al een afspraak bij de Seguridad Social voor het aanmelden van Joke als 'pensionista' :-) en mij als 'benificiario'. Mijn afmelding als 'Autonomo' was reeds door het administratiekantoor in Aspe verzorgd.

Nu zijn we dus weer een paar dagen thuis, en begint het leven weer een beetje een normaal tempo te krijgen, maar nog steeds kan ik nog niet echt lopen.  :-(

P.S. Transavia heeft bakzeil gehaald en het verschil teruggestort!


dinsdag 26 augustus 2014

Net niet

We hebben het net niet gehaald, we zijn volgens ons weerstation vandaag blijven steken op 39,4 graden.

En zo ziet dat er uit:

Dreigende wolken pakken zich samen boven ons hoofd.... :-)








(Dit is een echte foto van vanmiddag, recht omhoog genomen.)

zondag 17 augustus 2014

Transavia, wordt vervolgd

Transavia erkent de fout in hun systeem, maar lost hem vooralsnog niet op......

Ik ben nog steeds met Transavia.com in gesprek, hoewel ze vooralsnog alleen maar anoniem via berichten van helpdesk medewerkers reageren.

Hier alvast een erkenning van de fout aan hun zijde:

"In eerste instantie gaf het systeem nog wel de de prijs aan van € 133. Omdat er dagelijks veel boekingen worden gemaakt heeft de website soms wat tijd nodig om dit te verwerken, waardoor de actuele prijs niet altijd gelijk zichtbaar is. Onze oprechte excuses dat u zich hierdoor misleidt voelde."

Het mag duidelijk zijn dat ik het er niet bij laat zitten.

woensdag 13 augustus 2014

Transavia.com belazert haar klanten!!

Vandaag ben ik op een -op oplichterij gelijkende manier- belazerd door de Transavia.com site!

Hier wat er gebeurde in het kort:


Ik zocht een vlucht voor één persoon, van Alicante naar Rotterdam, voor de 27ste augustus. Deze wordt gevonden à € 133,=    Tot zover prima, dus ik wil die vlucht voor ons boeken.

Ik zoek dus DEZELFDE vlucht op 27 augustus, maar nu voor twee personen. Deze wordt wederom gevonden, echter kost het ticket nu ineens € 153,= per persoon!!??!!

OK, ik kan aardig rekenen, dus ga ik 2x een enkeltje boeken.

De eerste boeking à € 133,=  verloopt soepel, afrekenen via IDeal, voila.

De tweede boeking lijkt net zo snel te gaan, ook wordt dit ticket gevonden tegen hetzelfde tarief à € 133,=   , echter, dan komt er een melding, dat "om dubbele boekingen te voorkomen..." het binnen 45 minuten NIET MOGELIJK is om deze vlucht te boeken.

Om de boeking toch te doen uitgeweken naar een andere PC, maar onder mijn account verschijnt dezelfde melding.

Dus nu uitgeweken naar het account van Joke, en dan kost dezelfde vlucht ineens € 153,= !

Dus de piepels van Transavia maken onderscheid tussen een enkele boeking en een een boeking van twee tickets;

Ook verhinderen ze BEWUST dat je een enkel ticket (het tweede) tegen het -WEL GETOONDE- lagere tarief kan boeken.

Ik krijg een smerige smaak in mijn mond van dit bedrijf wat dit soort spelletjes wenst te spelen met haar klanten......

Ik GUN zo'n club onze handel gewoon niet, en zal dus alleen nog -als het echt MOET- met Transavia.com vliegen.

woensdag 6 augustus 2014

Jazz

Vanavond hebben we de laatste avond van het San Javier Jazz Festival bezocht.

Er stond een optreden van de wereldvermaarde Dave Grusin en Lee Ritenour gepland, en dat was gaaf!

Ze werden bijgestaan door bassist Tom Kennedy en drummer Will Kennedy. (Het zijn geen broers.... :-) )

De kans om deze twee grootheden samen te zien wordt immers steeds kleiner, want Dave Grusin -de pianist en oprichter van het GRP-label- heeft recentelijk zijn 80-ste verjaardag gevierd.

Samen met David en Alison zijn we er naartoe gegaan, en we hebben genoten. Op bijgaande foto vast een voorproefje, de rest van de foto's komt later.

zondag 3 augustus 2014

Op weg

"While we speak" zijn Joke en haar moeder weer op weg van Eindhoven naar Murcia, San Javier International Airport.

Een hele mond vol voor één strook asfalt met een gebouw en een parkeerplaats erbij, maar eerlijk is eerlijk, er kunnen vliegtuigen landen.

zaterdag 2 augustus 2014

Lekker knutselen

Een paar weken geleden heeft onze laserprinter de geest gegeven. Niet de hele printer, maar de 'Fuser'.

Dat is een warmte-unit, die aan het eind van het maken van een afdruk de toner  "aan het papier brandt".

Nu kun je zo'n unit als geheel eenvoudig vervangen (circa € 250,- !!) maar voor dat geld wil je ook wel eens kijken wat er aan de hand is.


Na het uit elkaar halen van de unit bleek een klein, plastic tandwieltje gedeeltelijk tandeloos geworden te zijn, wat de oorzaak van de storing was.

Lang leve het internet: ALLES is daar te koop, zo ook een revisie-setje met deze tandwieltjes erin, wat dus direct besteld werd.

Gisteren waren de spulletjes al binnen, dus vandaag ben ik de hele dag leuk aan het knutselen geweest.

Uiteraard is het altijd vechten met plastic haakjes en springen er wat veertjes door de kamer, maar uiteindelijk heb ik hem weer netjes in elkaar gekregen.

Zelfs met alle palletjes, veertjes en tandwieltjes weer op hun plek, en helemaal zonder ook maar één schroefje over te houden.

Een paar succesvolle testpagina's maakten mij weer erg blij, dus nu heb ik wel een drankje verdiend!!