Het A-Team deed het 30 jaar geleden ook al: Plannen maken. En ook ik kan zeggen: "I love it when a plan comes together". Morgenochtend, vóór de warmte moet het gaan gebeuren. HET PLAN wordt ten uitvoer gebracht.
Wat is HET PLAN? Onderstaande schets maakt het duidelijk. Eens zien of het werkt.
Vanochtend hebben we besteed aan het afmonteren van de windmolen. We hebben een nette werktafel geplaatst zodat we al het gereedschap onder handbereik hebben. De gondel is op de mast geplaatst, de bedrading van de gondel is aangesloten en de wieken zijn gemonteerd.
Wat nu blijft is het overeind zetten. Dat wordt toch nog een hele klus. Hier en daar zijn sommige onderdelen wat steviger uitgevoerd dan wellicht noodzakelijk, daardoor is het geheel wat zwaarder geworden dan we dachten. Bij het maken van de fundering hebben we rekening gehouden met het middels een lier omhoog brengen van de mast. Hiertoe is de kantelrichting van de mast min-of-meer in lijn met de hoek van mijn werkhok komen te liggen.
De gedachte is nu, dat we een tijdelijke kabel in mijn werkhok aan de betonnen dakbalk vastmaken en deze via het raam van mijn werkhok naar buiten laten komen. Aan die kabel wordt dan een handlier bevestigd. De andere zijde van de lier wordt aan de mast vastgemaakt.
Aan de mast zitten twee lippen waaraan een tijdelijke triangel gemonteerd kan worden. De kabel waarmee de mast omhoog gebracht gaat worden loopt over die triangel, hierdoor wordt de trekkracht optimaal gebruikt.
Het is de bedoeling dat we dat morgen gaan doen.
De ruim 6 meter lange en door zijn dikte ook zware kabel hangt nu dus vanaf die bout aan de binnenkant van de mast naar beneden. De resterende 50 centimeter boven de bout tot aan de top met alleen de uitgaande kabel van de turbine hangt nu aan de turbine zelf. Hiermee wordt voorkomen dat er onnodig kracht op de uitgaande draden van de turbine komt te staan.
Op het plaatje is schematisch de binnenzijde van de mast weergegeven, in werkelijkheid kan ik natuurlijk alleen de buitenant van de mast fotograferen.
Vanochtend is conform afspraak de mast afgeleverd. Iets voor negenen werden we gebeld dat de vrachtwagen met 20 minuten bij ons zou zijn. Ik zou aan de weg gaan staan om ze op te vangen en door voor ze uit te rijden de weg wijzen.
Het uitladen ging soepel, we konden de mast met twee man aardig tillen en neerleggen. De ochtend heb ik gebruikt om de kantelvoet te monteren en met de montage van de wieken te beginnen. Hier is het nu veel te warm om wat te doen, dus 's middags hebben we pauze.
We zitten met een koel drankje binnen met de airco aan en RTL-Lounge radio op de achtergrond te wachten tot de buitentemperatuur weer wat gaat zakken. Een Engelse buurman belde met de mededeling dat ze de boiler niet aankregen en of ik daar naar wilde komen kijken. Ja hoor, dat wil ik wel, maar nu even niet. Vanmiddag na vier uur kom ik kijken, het is nu veel te warm om iets te doen.
Het is mijn bedoeling om vanavond ook de bekabeling in de mast verder af te maken. Er komt een aparte trekontlasting in de mast,zodat het gewicht van de kabel niet aan de bedrading van de generator hangt. Als die laatste drie draden aangesloten zijn is het een kwestie van de mast overeind zetten en gaan met de banaan. Eens kijken hoe ver we komen met deze warmte.
Buiten is het heel anders. We hebben oprecht medelijden met de werklui die bij onze Engelse buren buiten bij hun poort bezig zijn. Het lijkt erop of ze een nieuwe oprit aan het maken zijn, maar dat is absoluut geen goed idee in de volle zon bij 38 graden celcius!
Vanochtend ben ik even bij de fundering voor de windmolen bezig geweest, ik heb de dikke aansluitkabel in de daarvoor bedoelde buis getrokken. We kregen vanochtend namelijk bericht dat morgenochtend de mast afgeleverd gaat worden. Nu wil ik het beton nog meer de tijd geven om van binnen verder uit te harden, maar zonder de mast op te richten kan ik al wel het nodige doen qua montage en aansluiten.
Gisteren hebben we contact gehad met Nico, de transporteur die de tweede set zonnepanelen voor ons uit Nederland naar Spanje brengt. Hij laat het nog weten, maar mogelijk komt die ook woensdag de spulletjes afleveren.
De dag begon als vanouds met ons bekende rondje langs de markt en Bar Javi's. Ook de marktman begint ons al te kennen, na het afrekenen stopt hij altijd nog wat extra's in de tas erbij. Ook dit keer hadden we weer twee tassen vol fruit voor € 4,50. Appels, peren, perziken, een gele meloen, bananen, pruimen en aardappelen, we kunnen er weer een weekje tegen.
Weer thuis leek het een lome, warme dag te worden. De leuke verrassing kwam rond een uur of 11, toen stonden Richard en Barbra voor de deur. Zij zijn webloglezers die zich ook aan het oriënteren zijn op een vertrek naar Spanje en die ons vrijwel dagelijks volgen. Ze waren in de buurt en het leek hun leuk om te kijken of ze ons konden vinden. Navraag op de markt en in de bar bracht ze bij ons. We hebben wat gedronken en gesproken over de valkuilen die komen kijken bij het kopen van een huis in Spanje, maar natuurlijk ook over de leuke dingen van dit land.
Nadat ze vertrokken waren bleek het inderdaad een warme dag te worden, de temperatuur bereikte een maximum van ruim 36 graden. Op die warme dagen blijven we toch wat vaker binnen. Ik heb de gelegenheid te baat genomen om ons energieverbruik en de bijdrage van de zonne-panelen daaraan weer eens op een rijtje te zetten.
Een paar duidelijke conclusies:
De huidige zonnepanelen leveren een bijdrage van bijna 7% van ons gehele verbruik. Dat maakt, dat we bijna iedere twee weken één dag gratis stroom hebben.
In termen van geld is de omschakeling van "gewone stroom" naar "Dag- en Nachtstroom" veel interessanter. Sinds het wisselen van de meter blijkt dat wij eenvoudig ruim 2/3 van ons verbruik in de nachtstroom kunnen laten vallen.
We hebben sinds de meterwissel onze eerste factuur ontvangen en weten nu dus ook wat de nieuwe meterhuur geworden is. In plaats van een paar cent per maand betalen we nu € 2,- per maand, maar door het veel lagere nachtstroomtarief besparen we ruim € 20,- per maand op ons verbruik. Het wisselen van de meter kostte éénmalig ongeveer € 11,- dus de conclusie is duidelijk: Dag-en Nachtstroom vergt bijna geen investering en levert direct geld op.
Toch gaan we -mogelijk komen ze deze week al- een tweede set zonnepanelen bijplaatsen. Ook het plaatsen van de kleine windmolen is al uitgebreid besproken de laatste weken.
Zondagavond zijn we naar de intocht van de Moren en Christianen in Aspe gaan kijken. We wisten dat er een soort van optocht zou zijn die door de stad zou trekken, maar dat het een stoet van ruim 2,5 uur zou worden daar hadden we niet op gerekend.
De meest fraaie kostuums werden getoond, niet alleen de kleding maar ook de presentatie van het geheel maakte dat we al die tijd geboeid bleven. Groepen uit vele steden en dorpen uit de omgeving kwamen zich laten bekijken. Er waren paarden, kamelen en natuurlijk muziek, het was een kleurrijk geheel.
We hadden een plekje op een terrasje langs de route gevonden en daar hebben we de hele avond doorgebracht. Uiteindelijk gingen we tegen enen pas huiswaarts
Lang geleden ben ik ooit een deel van een seizoen zeilinstructeur geweest op de jeugdherberg "It Baeken" te Heeg. Die werd toen gerund door het echtpaar Heit (Pier) en Mem Piersma. Ik wil mijn herinneringen aan deze tijd graag met jullie delen.
Het moet ergens in 1977-1978 geweest zijn, maar precies weet ik dat niet meer. Ik had gesolliciteerd om bij de jeugdherberg te Reeuwijk instructeur te worden, maar die waren al voorzien.
Wel werd gevraagd of ik soms in Heeg wilde werken dat seizoen. Rond Pasen dat jaar was er een kennismaking weekend waarin ook de fijne kneepjes van het platbodemvaren werden uitgelegd. De jeugdherberg in Heeg had in die tijd een eigen vloot van blank gelakte, eikenhouten Tjotters.
Ik was een vreemde eend in de bijt, want ik was een geboren Rotterdammer en alle andere instructeurs waren echte Friezen. Dat werd vooral duidelijk in de avonden wanneer alle instructeurs samenkwamen in het instructeursverblijf en we samen nog een Berenburg dronken, dan kwam er een moment dat ik de gesprekken niet altijd meer goed kon volgen.
Het was geweldig leuk, maar hard werken. Iedere instructeur had diverse klussen te doen. Ook waren er dagen dat je niet voer, maar andere werkzaamheden rond de jeugdherberg moest verrichten.
Dat kon het schoonmaken van de dakgoten zijn of iets anders, maar het hoorde er altijd bij en dat was goed.
Een paar dingen zijn me altijd bij gebleven:
Pier hield de tjotters altijd goed in de gaten. Als je op een dag een kras gevaren had dan was dat niet goed, maar het kon gebeuren. Wel moest je in dat geval nog vóór het avondeten met je schip het botenhuis in en de kras droogleggen. Vervolgens schuren en weer lakken, want als het inwaterde dan werd het eikenhout voor altijd zwart en dat was niet mooi!
Een andere klus kan ik me ook nog goed herinneren:
Er was één wat groter schip wat een kleine motor aan boord had, de naam ervan weet ik niet meer.
Op zekere dag hoorde Pier aan het geluid dat er iets grondig mis was met die motor. Hij liep nog wel, maar trilde enorm. Hij wist direct dat daar iets aan gedaan moest worden.
Samen met hem - ik heb toen een paar dagen niet gevaren- hebben we de motor uitgebouwd en opengemaakt. Het bleek dat de krukas ter hoogte van het middelste lager schuin doorgebroken was, deze motor was verloren.
Door zijn contacten wist Pier op zeer korte termijn een nieuwe motor te bemachtigen die we samen hebben ingebouwd. Tesamen hebben we een nieuw frame gemaakt en gelast zodat de nieuwe motor ingebouwd kon worden. In mijn herinnering heeft de hele klus nog geen week geduurd, maar dat kan ik mis hebben.
Kort daarna ben ik vertrokken naar de jeugdherberg in Reeuwijk. Daar had ik in de jaren ervoor steeds de zomers doorgebracht en had ik zeilen geleerd. Er was daar een probleem met de instructiecapaciteit doordat er instructeurs niet voldeden. Door mijn bekendheid met de wateren in Reeuwijk werd ik gevraagd om daar het seizoen af te maken en eindigde mijn tijd in Heeg.
Nog altijd komt de periode in Heeg regelmatig terug in mijn herinnering, het was een mooie tijd.
Vanmiddag hebben we boodschappen gedaan, het was opvallend rustig in de Mercadona dus waren we ook vlot weer terug. En passant hebben we bij Ivan de voor het aansluiten van de windmolen bestelde spulletjes opgehaald waarna we eind van de middag thuis een lekker wijntje genomen hebben.
Het heeft even geduurd, maar met andere software in de ontvanger en andere software in de zogenaamde Common Interface Module kunnen we naar alle zenders van 4 verschillende satellieten kijken -en daar was het om begonnen- ook naar de beschikbare HD-kanalen.
